{"id":37640,"date":"2021-06-20T00:19:46","date_gmt":"2021-06-19T22:19:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aquimicasa.net\/blog\/?p=37640"},"modified":"2021-06-20T00:19:46","modified_gmt":"2021-06-19T22:19:46","slug":"llega-el-efecto-yoyo-en-el-precio-de-los-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aquimicasa.net\/blog\/consumo\/consumidores\/llega-el-efecto-yoyo-en-el-precio-de-los-combustibles\/","title":{"rendered":"Llega el efecto yoyo en el precio de los combustibles"},"content":{"rendered":"

Est\u00e1 claro que las grandes empresas se han lanzado a una b\u00fasqueda desenfrenada del beneficio, aunque sea a costa de subir los precios en medio de la crisis sanitaria. A la vez que la factura el\u00e9ctrica<\/strong> el precio de los combustibles est\u00e1 disparado y como en los reg\u00edmenes de adelgazamiento llega el temido efecto yoyo<\/strong> tras las ca\u00eddas de precio del pasado a\u00f1o.<\/p>\n

El coste de la gasolina<\/strong> ha proseguido esta semana con sus alzas ya acostumbradas, tras repuntar un 0,66% con respecto a la pasada semana, y toca ya niveles m\u00e1ximos desde octubre de 2014<\/strong> tras encarecerse m\u00e1s de un 14% en lo que va de a\u00f1o. Lo que perdieron el a\u00f1o pasado van a recuperarlo en unos meses.<\/p>\n

En concreto, el precio medio del litro de gasolina<\/strong> ha registrado su tercera alza consecutiva para alcanzar los 1,367 euros, su nivel m\u00e1s alto desde hace casi siete a\u00f1os, seg\u00fan datos del Bolet\u00edn Petrolero de la Uni\u00f3n Europea. Por su parte, el precio del gas\u00f3leo<\/strong> tambi\u00e9n sigue en esa tendencia alcista y encadena esta semana su octavo repunte (+0,82%), para tocar los 1,231 euros el litro, su nivel m\u00e1s alto desde junio de 2019.<\/p>\n

Antes de Semana Santa ambos carburantes ya recuperaron niveles preCovid,<\/strong> despu\u00e9s de acumular desde noviembre un repunte de casi el 16% en la gasolina y de m\u00e1s del 17% para el gas\u00f3leo.<\/p>\n

M\u00e1s de un 14% m\u00e1s caro en lo que va de a\u00f1o<\/strong><\/p>\n

En lo que va de a\u00f1o, el precio medio del litro de gasolina acumula ya un encarecimiento de m\u00e1s del 14%<\/strong>, mientras que el del gas\u00f3leo remonta un 13,5%. As\u00ed, a los actuales precios, llenar un dep\u00f3sito de 55 litros de gasolina tiene un coste de 75,18 euros, lo que supone 13,6 euros m\u00e1s que a principios de a\u00f1o. Para el caso del gas\u00f3leo, el llenado de un dep\u00f3sito de 55 litros supone para el consumidor 67,7 euros, unos 11,6 euros m\u00e1s que a principios de enero de 2021.<\/p>\n

Con respecto a los precios de hace un a\u00f1o, que estaban marcados por la importante ca\u00edda registrada especialmente a partir de marzo por la pandemia del Covid-19, el litro de gasolina es hoy un 22% m\u00e1s caro, mientras que el de gas\u00f3leo es un 21% superior. Este incremento en los precios de los carburantes en los \u00faltimos meses ha venido de la mano de la recuperaci\u00f3n en el precio del petr\u00f3leo<\/strong>.<\/p>\n

El barril de crudo Brent, de referencia en Europa, cotizaba este jueves a 74,3 d\u00f3lares, mientras que el Texas americano se intercambiaba a unos 72,1 d\u00f3lares, en torno a dos d\u00f3lares por encima de los precios de hace una semana.<\/p>\n

No obstante, la gasolina sigue estando m\u00e1s barata en Espa\u00f1a respecto a la media de la Uni\u00f3n Europea (UE) y la zona euro, donde el litro cuesta 1,488 euros y 1,540 euros, respectivamente, al mismo tiempo que el litro de gas\u00f3leo cuesta de media 1,334 euros en la UE y 1,358 euros en la eurozona. Este\u00a0menor nivel de precios finales con respecto a los pa\u00edses del entorno se debe a que Espa\u00f1a, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los grav\u00e1menes al biodi\u00e9sel, sigue contando con una menor presi\u00f3n fiscal, en general, que la media comunitaria.<\/p>\n<\/div><\/div>