{"id":55773,"date":"2026-04-03T22:17:32","date_gmt":"2026-04-03T20:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aquimicasa.net\/blog\/?p=55773"},"modified":"2026-04-03T22:17:32","modified_gmt":"2026-04-03T20:17:32","slug":"la-ue-recomienda-tomar-medidas-ante-la-crisis-energetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aquimicasa.net\/blog\/energia\/gas-y-petroleo\/la-ue-recomienda-tomar-medidas-ante-la-crisis-energetica\/","title":{"rendered":"La UE recomienda tomar medidas ante la crisis energ\u00e9tica"},"content":{"rendered":"
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La guerra en Oriente Medio y el cierre del estrecho de Ormuz han disparado las alarmas en Bruselas. La Comisi\u00f3n Europea ha convocado a los ministros de Energ\u00eda de los Veintisiete para coordinar una respuesta ante una crisis que, seg\u00fan el comisario Dan J\u00f8rgensen, no ser\u00e1 ni breve ni indolora<\/strong>. Los precios del gas han subido en torno a un 70% y los del petr\u00f3leo un 60% desde el inicio del conflicto, lo que ha supuesto ya unos 14.000 millones de euros adicionales en la factura energ\u00e9tica de la UE en apenas un mes. Y eso es solo el principio.<\/p>\n

Reducir la demanda es prioritario frente a bajar impuestos<\/strong><\/h2>\n

El mensaje de Bruselas es claro, aunque inc\u00f3modo para algunos gobiernos: en una crisis de suministro, reducir el consumo es m\u00e1s eficaz que abaratar el combustible<\/strong>. La Comisi\u00f3n ha puesto el foco espec\u00edficamente en el sector del transporte, el mayor consumidor de di\u00e9sel y queroseno, y ha instado a los estados miembros a explorar todas las palancas disponibles para contener la demanda.<\/p>\n

Esto pone directamente en cuesti\u00f3n medidas como la adoptada por el gobierno espa\u00f1ol de rebajar el IVA a la gasolina. El comisario J\u00f8rgensen ha sido diplom\u00e1tico al respecto \u2014reconoce que hay que proteger a los grupos m\u00e1s vulnerables\u2014, pero ha dejado claro que reducir impuestos sobre el combustible en plena crisis de suministro va en direcci\u00f3n contraria<\/strong> a lo que la situaci\u00f3n exige. Estimular el consumo cuando el mercado necesita exactamente lo opuesto no es una pol\u00edtica de emergencia, es un problema a\u00f1adido.<\/p>\n

Principales medidas a adoptar<\/strong><\/h2>\n

El plan de diez puntos elaborado por la Agencia Internacional de la Energ\u00eda, que la Comisi\u00f3n ha hecho suyo, propone un cat\u00e1logo de medidas concretas que los estados miembros pueden adaptar a su realidad. El teletrabajo, cuando sea posible, figura como primera recomendaci\u00f3n<\/strong>, seguido de la reducci\u00f3n de los l\u00edmites de velocidad en autopistas en al menos diez kil\u00f3metros por hora, el fomento del transporte p\u00fablico y el uso compartido del veh\u00edculo privado.<\/p>\n

Se propone tambi\u00e9n la alternancia del acceso de coches a las grandes ciudades seg\u00fan la matr\u00edcula, la adopci\u00f3n de t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n eficiente y la reducci\u00f3n de los vuelos cuando existan alternativas viables. En paralelo, Bruselas pide a los estados que mantengan sus refiner\u00edas a pleno rendimiento, que aplacen cualquier mantenimiento no urgente y que incrementen el uso de biocombustibles<\/strong> para sustituir parcialmente los derivados del petr\u00f3leo.<\/p>\n

J\u00f8rgensen ha subrayado que no se trata de un paquete de aplicaci\u00f3n uniforme: cada estado debe evaluar qu\u00e9 medidas encajan en su contexto. Pero la recomendaci\u00f3n es firme: que nadie se quede sin examinar las opciones que tiene sobre la mesa.<\/p>\n

Una crisis que puede prolongarse en el tiempo<\/strong><\/h2>\n

Uno de los mensajes m\u00e1s relevantes \u2014y m\u00e1s duros\u2014 de la reuni\u00f3n ministerial es que nadie debe esperar una vuelta r\u00e1pida a la normalidad<\/strong>. \u00abAunque la paz llegara ma\u00f1ana, no volver\u00edamos a la normalidad en un futuro previsible\u00bb, ha advertido J\u00f8rgensen, se\u00f1alando que la infraestructura energ\u00e9tica de la regi\u00f3n sigue deterior\u00e1ndose mientras dura el conflicto.<\/p>\n

El canciller alem\u00e1n Friedrich Merz ha ido m\u00e1s lejos, comparando el impacto econ\u00f3mico potencial con el de la pandemia de COVID o con el choque que supuso la reducci\u00f3n de las compras de energ\u00eda rusa tras la invasi\u00f3n de Ucrania. La amenaza de estanflaci\u00f3n \u2014inflaci\u00f3n alta combinada con bajo crecimiento\u2014 empieza a sobrevolar las previsiones econ\u00f3micas del bloque.<\/strong> No es un escenario descartable: si los precios de la energ\u00eda se mantienen elevados durante meses, el efecto sobre la industria, los alimentos y el poder adquisitivo de los hogares puede ser severo.<\/p>\n

Tomar medidas comunes frente a soluciones nacionales<\/strong><\/h2>\n

Bruselas ha insistido en que la respuesta debe ser coordinada. Las soluciones nacionales fragmentadas no solo son menos eficaces, sino que pueden distorsionar el mercado interior<\/strong> y generar efectos adversos para los pa\u00edses vecinos. El comisario ha pedido expresamente que los estados notifiquen a la Comisi\u00f3n cualquier cambio relevante en sus condiciones de suministro y que eviten medidas que limiten la libre circulaci\u00f3n de productos petrol\u00edferos dentro de la UE.<\/p>\n

La competencia entre Europa y Asia por los recursos energ\u00e9ticos<\/strong><\/h2>\n

Otro frente que inquieta a los analistas es la creciente rivalidad entre Europa y Asia por hacerse con los suministros disponibles en el mercado global<\/strong>, especialmente de gas natural licuado. Asia depende del estrecho de Ormuz para casi un tercio de su consumo total, por lo que el bloqueo le golpea de forma m\u00e1s directa. Pero eso no significa que Europa quede al margen: si los compradores asi\u00e1ticos pujan con m\u00e1s fuerza, los cargamentos de GNL que hoy se dirigen a Europa pueden desviarse hacia otros destinos.<\/p>\n

Estados Unidos es hoy el principal exportador de gas a la UE<\/strong>, despu\u00e9s de que el bloque diversificara sus importaciones para reducir la dependencia rusa. Pero ese gas tambi\u00e9n lo quieren otros, y el mercado no tiene fidelidades.<\/p>\n

Previsiones a medio y largo plazo<\/strong><\/h2>\n

A medio plazo, la Comisi\u00f3n trabaja en un paquete de medidas para proteger a familias y empresas del impacto de los precios, que podr\u00eda incluir instrumentos como los contratos por diferencia o los acuerdos de compra de energ\u00eda, con el objetivo de desacoplar el precio del gas del de la electricidad.<\/p>\n

Pero la verdadera apuesta de Bruselas sigue siendo estructural: acelerar la transici\u00f3n hacia las energ\u00edas renovables y reducir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles importados<\/strong>. \u00abLa independencia energ\u00e9tica es un imperativo estrat\u00e9gico\u00bb, ha resumido J\u00f8rgensen. Esta crisis, como las anteriores, no hace m\u00e1s que confirmar lo que ya se sabe: mientras Europa dependa del petr\u00f3leo y el gas ajenos, su econom\u00eda seguir\u00e1 expuesta a conflictos que no controla y a mercados que no puede gobernar<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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