Todas las ofertas analizadas en el mercado libre son mucho más caras que la tarifa regulada. Las más bajas, las de Repsol y TotalEnergies, dan lugar a facturas que en el mejor de los casos son un 86% más caras que las TUR.
Ante el brutal incremento de precios, que a todas luces continuará en las próximas semanas para preparar la "operación salida", Facua reclama al Ejecutivo que solicite a Bruselas un cambio regulatorio para que los Estados miembros puedan intervenir los precios de los carburantes de automoción estableciendo topes de forma periódica
FACUA insiste al Gobierno de Pedro Sánchez y reclama que modifique los instrumentos de cálculo en la revisión de tarifas que aseguren la protección de los intereses económicos de los consumidores. Y es que hay que tener en cuenta que esta forma de energía es la más consumida en los hogares más vulnerables, los que están notando de forma más dura en su bolsillos la inflación.
El modelo de subasta marginalista es el origen de la especulación y de los desproporcionados precios que pagan los consumidores, debiéndose plantear a la Comisión Europea un cambio radical en el sistema, dado que resulta disparatado que los consumidores tengan que pagar las energías más baratas al precio de las más caras.
Además de en las viviendas antiguas, es recomendable mejorar el aislamiento en casas con problemas de humedades en las paredes, condensaciones en las ventanas o con etiqueta energética D o E, especialmente si están ubicadas en una zona climática fría.
La solución a la desmesurada carestía de la energía y los combustibles no puede pasar exclusivamente por bajadas en los impuestos y la parte regulada de las tarifas energéticas -como ocurrió el año pasado con la electricidad- o la entrega de posibles bonos o cheques a los consumidores a cargo de los Presupuestos Generales del Estado
Los 500 millones que se han puesto encima de la mesa no parecen suficientes para estos transportistas. Tal vez haya otras razones. En las zonas fronterizas con Francia largas colas de conductores franceses, incluidos profesionales, vienen a llenar sus depósitos ya que nuestros carburantes están más baratos que en el país vecino que tiene una fiscalidad más elevada.
La evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de la gasolina, sino que lo hace con un decalaje temporal. Es el fenómeno conocido como efecto pluma (tardanza de los precios en bajar) y efecto cohete (rapidez de los precios en subir).
En los últimos quince años, el precio más bajo del butano ha sido el fijado en abril de 2005, 9,38 euros. FACUA insiste al Gobierno de Pedro Sánchez y reclama que modifique los instrumentos de cálculo en la revisión de tarifas que aseguren la protección de los intereses económicos de los consumidores.
OCU recomienda a las familias con dificultades económicas que al menos comprueben si tienen derecho al bono social eléctrico, ya que incluye una ayuda térmica automática por un importe de entre 29 y 124 euros al año
